湖北汽車工業學院的新能源材料與器件專業分數線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業？選學校選專業又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業錄取分數線數據，包含近三年湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業最低錄取分數和最低位次排名，和專業招生方向等數據。

一、湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業分數線是多少分

最新據2023年湖北汽車工業學院招生辦官方公布的新能源材料與器件專業錄取數據，我們可以知道湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業錄取分數線如下：

1、在山西省份2021年的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業理科專業分數線是474分，對應的最低錄取位次在52052名；

2、在山西省份2020年的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業理科專業分數線是494分，對應的最低錄取位次在59417名；

3、在江西省份2021年的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業理科專業分數線是494分，對應的最低錄取位次在69552名；

4、在湖北省份2021年的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業物理專業分數線是474分，對應的最低錄取位次在80638名；

5、在湖北省份2021年的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業物理專業分數線是465分，對應的最低錄取位次在84949名；

6、在湖北省份2022年的湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業物理專業分數線是464分，對應的最低錄取位次在88458名；

二、湖北汽車工業學院新能源材料與器件專業分數線統計表2019-2022

專業序號	專業名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	新能源材料與器件專業	2021	山西	理科	-	474	52052
2	新能源材料與器件專業	2020	山西	理科	-	494	59417
3	(不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2022	遼寧	物理	物理+不限	525	34725
4	(不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2021	遼寧	物理	物理+不限	532	31300
5	(不招色盲、色弱者)(語種不限)新能源材料與器件專業	2020	遼寧	理科	-	536	28264
6	(不招色盲、色弱考生)新能源材料與器件專業	2021	江西	理科	-	494	69552
7	(該專業不招色盲、色弱考生)新能源材料與器件專業	2020	江西	理科	-	510	62962
8	(5200元/年；不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2021	河南	理科	-	498	145875
9	(5200元/年；辦學地點校本部；不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2020	河南	理科	-	528	133199
10	(5200元/年；辦學地點校本部；不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2022	河南	理科	-	501	133288
11	(不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2021	湖北	物理	物理+不限	474	80638
12	(不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2021	湖北	物理	物理+不限	465	84949
13	(不招色盲、色弱)新能源材料與器件專業	2020	湖北	理科	-	468	83974
14	(不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2022	湖北	物理	物理+不限	464	88458
15	(不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2022	湖北	物理	物理+不限	-	-
16	(理工類，4年，5200元/年，不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2021	廣西	理科	-	430	76746
17	(專業備注不招色盲、色弱者)新能源材料與器件專業	2020	四川	理科	-	497	114062
18	(不招色盲、色弱者)(車城西路167號)(語種:不限)新能源材料與器件專業	2022	貴州	理科	-	411	81574
19	(錄取條件見院校招生章程)新能源材料與器件專業	2021	新疆	理科	-	385	21137
20	(錄取條件見院校招生章程)新能源材料與器件專業	2022	新疆	理科	-	377	21708

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三、湖北汽車工業學院師資和院系介紹

湖北汽車工業學院坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調源頭，中國商用車之都的湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明（單位）校園”。一、學校發展概況1.因車而建，多科協調發展學校創建于1972年，前身是東風汽車集團有限公司（原中國第二汽車制造廠）組建的工人大學。經過近50年發展，學校已經成為覆蓋工、管、經、理、法、文、藝等七大學科門類的多科性應用型大學。目前，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積30萬平方米，館藏紙質文獻110.4萬冊，電子圖書總量百萬余冊。現有全日制在校普通本科生、研究生、留學生1.5萬余人。2.與時俱進，持續轉型升級作為一所伴隨民族汽車工業成長、發展、壯大的高等學府，學校1983年經國務院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業學院，原中科院學部委員孟少農任首任院長。1988年學校開始探索培養碩士研究生，1994年列入機械工業部院校序列，1995年開始聯合培養碩士研究生，為中央財政、湖北省、東風汽車公司共建院校，2006年學校從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學校被國家教育部評定為本科教學優秀學校，2013年獲批為碩士學位授予權單位，2016年順利完成教育部本科教學工作審核評估，2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校，同年學校正式進入湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位立項建設高校。二、辦學定位與特色1.植根產業，學科特色鮮明學校緊緊圍繞汽車產業鏈構建學科特色，在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優勢與特色。現有1個湖北省優勢特色學科群，8個湖北省重點特色學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科；有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業學位授權類別。2.服務社會，“產學研創”深度融合學校扎根十堰、立足湖北，以“服務地方經濟和汽車產業”為己任，走“產學研創融合”的特色發展之路，與東風汽車公司、十堰市建立了6個院士（專家）工作站、30余個校企共建研發中心、6個地方特色高端智庫，與140多家企事業單位建立了長期產學研創合作關系。設有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節能技術湖北省協同創新中心、武當文化研究與傳播中心等46個省部級科技創新平臺和省人文社會科學重點研究基地。三、師資隊伍與水平1.結構合理，整體水平較高學校現有教職工1004人，其中專職教科研人員603人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%，學校擁有20個省級優秀教學團隊和基層教學組織，設“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創新人才15人。現有享受國務院特殊津貼、獲得國家科技進步獎等國家級專