電機(jī)造句,用電機(jī)造句

1、草原上的發(fā)電機(jī)是以風(fēng)為動(dòng)力的。

2、源源不絕的水流推動(dòng)著水輪發(fā)電機(jī),就產(chǎn)生了強(qiáng)大的電流。

3、裝設(shè)完成談妥價(jià)錢后回到會(huì)場，一轉(zhuǎn)眼發(fā)電機(jī)老板已不亦樂乎地加入工作行列，負(fù)責(zé)水電的師兄則頻頻稱贊他技術(shù)高超，原來他接電線不需任何工具，單靠一張嘴，咬斷剝線一次ok，比用電工鉗還快！

4、由于采集數(shù)據(jù)的困難，電機(jī)負(fù)載組是否采用變頻裝置，往往通過估算來確定節(jié)電率，其結(jié)果不準(zhǔn)確，而且因人而異。

5、流量開關(guān)用于聲音報(bào)警，燈光報(bào)警，當(dāng)流量發(fā)生時(shí)啟動(dòng)電機(jī)、泵等繼電器或起動(dòng)器開關(guān)。

6、在上海中心這一項(xiàng)目上中標(biāo)對(duì)三菱電機(jī)來說非常有利。

7、在全國聯(lián)網(wǎng)的形勢(shì)下，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定水平影響很大。

8、產(chǎn)品圖片參數(shù)表本系列電機(jī)為單相串勵(lì)電機(jī)，性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠、使用方便、可作縫紉機(jī)、包縫機(jī)、速印機(jī)、微型機(jī)械和實(shí)驗(yàn)機(jī)械的動(dòng)力。

8、原創(chuàng)和收集優(yōu)質(zhì)句子,使您在造句的同時(shí),還能學(xué)到有用的知識(shí).

9、標(biāo)配意大利ELTE5.6KW主軸電機(jī)，功率更大，效率更高。

10、電泵不得輸送含沙量較多的水或泥漿。水浸電機(jī)應(yīng)經(jīng)常清理電機(jī)腔內(nèi)的沙粒，更換電機(jī)腔內(nèi)的清水。

11等效磁網(wǎng)絡(luò)法又考慮了電機(jī)內(nèi)部的磁通分布的不同和漏磁通的影響，因此其計(jì)算精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的等效磁路法。

12、同時(shí)，分塊預(yù)充電機(jī)制保證了預(yù)充電時(shí)間。

13、種箱下方的偏心輪連在一個(gè)支流電機(jī)上。

14、研究了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁拉力引起的彎扭耦合振動(dòng).

15、通過實(shí)驗(yàn)研究了不同彈性元件對(duì)直線電機(jī)輸出性能的影響，并對(duì)直線電機(jī)所使用的彈性元件提出了要求。

16、本文研究的采用分級(jí)變頻的軟起動(dòng)裝置使電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，可以應(yīng)用于傳統(tǒng)軟起動(dòng)器較少涉及的重載起動(dòng)的場合，拓展了其應(yīng)用范圍。

17、這個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)如何修理和維護(hù)小型發(fā)電機(jī)，如剪草機(jī)和雪地摩托車等使用的。

18、本文基于DSP的開發(fā)平臺(tái)，設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車電機(jī)控制器節(jié)點(diǎn)的通信程序。

19、文中對(duì)直線電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)和反接制動(dòng)過程進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真，并做了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

20、推薦用于二沖程助動(dòng)車，發(fā)電機(jī)，泵和不需要很高性能要求的其他機(jī)械。

21、從建造火力發(fā)電廠轉(zhuǎn)入船舶驅(qū)動(dòng)電氣維修，一切都很陌生，但林華卿知難而進(jìn)，換上工裝，拜工人為師，一頭扎進(jìn)船電、電機(jī)、電鉗等主要修理小組。

22、所有負(fù)向的感情都需要能量，它們會(huì)使你精疲力竭，而所有正向的感情和正向的態(tài)度都是能量的發(fā)電機(jī)，它們會(huì)創(chuàng)造出更多的能量，它們從來不會(huì)使你變得精疲力竭。

23、算算吧，“四人幫”倒臺(tái)兩年了，七八年又過去了六個(gè)月，電機(jī)廠已經(jīng)兩年零六個(gè)月沒完成任務(wù)了。

24、據(jù)拍賣網(wǎng)站的說法，除了競標(biāo)出售以外，“無敵號(hào)”還移除了引擎，其發(fā)電機(jī)和水泵也都“基本上無法工作”。

25、美國的承包商，在明尼蘇達(dá)大湖和Gary，S.D是設(shè)備的運(yùn)輸商，并且負(fù)責(zé)基礎(chǔ)部分的建設(shè)和安裝電機(jī)。

26、位于康涅狄格菲爾德的通用電氣公司9月在中國與哈爾濱電氣機(jī)械公司建立了合資工廠，為中國市場供應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

27、根據(jù)目前國內(nèi)外的自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)的應(yīng)用情況，提出在大型汽輪發(fā)電機(jī)應(yīng)用自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)是可行的。

28、當(dāng)啟動(dòng)頻率較高時(shí)，啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成失步，而停止時(shí)由于慣性作用又會(huì)發(fā)生過沖，所以在步進(jìn)電機(jī)控制中必須要采取升降速控制措施。

29、介紹了控制系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)及硬件組成，重點(diǎn)推導(dǎo)了用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼領(lǐng)板的控制算法。

30、許多的金屬綠色技術(shù)是必不可少的，無論是用于風(fēng)力渦輪機(jī)，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電機(jī)，但是，礦產(chǎn)開采的環(huán)境成本高昂。

31、系統(tǒng)的運(yùn)用提高了目前電機(jī)溫度開關(guān)檢測過程中的自動(dòng)化程度。

32、介紹了核電機(jī)組二回路主蒸汽與給水回?zé)嵯到y(tǒng)實(shí)時(shí)仿真。

33、通過對(duì)測試數(shù)據(jù)的分析，獲得了PEMFC發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行特性和動(dòng)態(tài)輸出特性，為氫能發(fā)電機(jī)實(shí)用化研究奠定基礎(chǔ)。

34、為了確保質(zhì)量控制，目前電機(jī)廠多是通過操作者聽電機(jī)聲音判定噪聲故障。

35、介紹了發(fā)電機(jī)集電環(huán)的常見故障及原因，就多年來在集電環(huán)故障處理過程中積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作以分析和闡述。

36、隨著火電機(jī)組容量和參數(shù)的提高及熱力設(shè)備的復(fù)雜化，對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)的要求越來越高。

37、歸納了發(fā)電機(jī)房環(huán)保工程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題。

38、節(jié)能燈；水晶制品；鋼化玻璃；電機(jī)；塑料制品(電機(jī)造句)。

39、并通過電感線圈、電流傳感器實(shí)時(shí)采集電機(jī)各個(gè)繞組的磁通量及各繞組的電流，提供了以后計(jì)算電機(jī)轉(zhuǎn)矩的數(shù)據(jù)。

40、這些高速開關(guān)器件取代慢，少的高效雙極晶體管，增改善的表現(xiàn)，雙方的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和伺服放大器。

41、計(jì)算了復(fù)合電機(jī)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩，捕捉了齒槽定位轉(zhuǎn)矩的最大值等電機(jī)參數(shù)。

42、電機(jī)及變壓器上的矽鋼片一般都是通過模具沖裁而獲得.

43、深圳建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)有限公司生產(chǎn)供應(yīng)氬焊機(jī)用散熱風(fēng)扇。我企業(yè)是職業(yè)岀產(chǎn)散熱扇子的公司，制品普遍運(yùn)用在氬焊機(jī)、電焊機(jī)、暖風(fēng)機(jī)、機(jī)箱、機(jī)柜等行業(yè)。

44、國內(nèi)、外各種電機(jī)用碳刷、刷架、集電環(huán)。

45、通過充電機(jī)樣機(jī)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了對(duì)變換器拓?fù)涞姆治鼋Y(jié)論.

46、高速度、大卷裝、交流電機(jī)直接拖動(dòng)經(jīng)軸，并由PLC控制，變頻器實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，恒線速卷繞。

47、我公司可根據(jù)客戶要求按圖紙數(shù)控切割，加工大型法蘭盤、大型起重機(jī)、發(fā)電機(jī)，鍋爐，煉鋼爐底座等。

48、檢查方法是將兆歐表上的一個(gè)接線柱接在電泵電纜線上，另一接線柱接在電機(jī)外殼上，搖動(dòng)兆歐表，觀察絕緣電阻值。

49、分析了涼水塔風(fēng)機(jī)與電機(jī)采用多段短軸相連，運(yùn)行故障多的主要原因。

50、上述可調(diào)全頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家應(yīng)至少從事該類產(chǎn)品生產(chǎn)十年，另外該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所有控制用軟硬件也均應(yīng)由該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家供應(yīng)。

51、主電話設(shè)備所用的UPS交流電源將接到基本電源總線，以便需要時(shí)由發(fā)電機(jī)供電。

52、航行試驗(yàn)中軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)之間的換車試驗(yàn).

53、從曲柄壓力機(jī)的工作性質(zhì)出發(fā)，分析了其電力拖動(dòng)的特點(diǎn)以及電機(jī)功率的選擇問題。

54、電機(jī)的一側(cè)堆積了許多碳刷灰.

55、本文主要介紹甘露醇溶解箱電路及晃動(dòng)機(jī)械的工作原理，載荷計(jì)算、電機(jī)、電熱絲率的選取。

56、在實(shí)際使用中，為了滿足一些特定的要求，往往采用非常規(guī)變速，如多速電機(jī)、混合公比或者背輪機(jī)構(gòu)等。

57、介紹了發(fā)電機(jī)自并勵(lì)勵(lì)磁的原理、特點(diǎn)及其保護(hù)功能。

58、空芯杯轉(zhuǎn)子和高性能的稀土磁鋼的直流電機(jī).

59、此外，由于壓水堆的負(fù)溫度效應(yīng)，核電機(jī)組可承受一定的外部干擾和功率階躍。

60、博世集團(tuán)開發(fā)制造的汽車交流發(fā)電機(jī)代表著當(dāng)今汽車交流發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),從博世的產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r中可以看出世界汽車交流發(fā)電機(jī)的發(fā)展方向.

61、在此基礎(chǔ)上，采用新策略設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了200MW汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障的模糊診斷系統(tǒng)。

62、雙速電機(jī)，冷卻裝置，照明燈，主軸機(jī)械進(jìn)給裝置，平口鉗，電子顯示深度尺。

63、本裝置是專為發(fā)電機(jī)集電環(huán)性能檢測所研制的。

64、金屬合金風(fēng)輪與高質(zhì)防熱電機(jī)配合使用實(shí)現(xiàn)了大風(fēng)量，超靜音。

65、這些病人接受一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池的任務(wù)，有針對(duì)性的本地化語言，感官，電機(jī)及視覺領(lǐng)域作為候選人，為外科手術(shù)和作為術(shù)后病人。

66、機(jī)組再對(duì)中完工后，檢查發(fā)電機(jī)軸承接合面良好。

67、當(dāng)電機(jī)接近其額定轉(zhuǎn)速工作時(shí)，可以有效地減少網(wǎng)側(cè)無功功率，降低電流總畸變率。

68、所以，除了機(jī)組傳動(dòng)效率高，還令用戶高興的是省去了日常麻煩的定期更換電機(jī)軸承潤滑油脂的維護(hù)。

69、專業(yè)生產(chǎn)各類風(fēng)扇、工業(yè)吊扇、落地扇、小電機(jī)、五金制品等.

70、本文介紹了無刷直流方波電機(jī)的工作原理和其PWM控制器的設(shè)計(jì)。

71、本論文設(shè)計(jì)了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的四輪移動(dòng)機(jī)器人，并分三步進(jìn)行機(jī)器人本體的開發(fā)。

72、提出了一種新型圓盤壓電微電機(jī)，定子與轉(zhuǎn)子間是非接觸型的。

73、進(jìn)行大極距和深部勘探時(shí)則使用更大功率的發(fā)電機(jī).

74、針對(duì)多相電機(jī)控制模式復(fù)雜性的特點(diǎn)，本文提出一種新穎的控制方式：六相感應(yīng)電機(jī)梯形波相電流控制。

75、使用伺服放大器來對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制。

76、該方法采用干擾觀測器和迭代學(xué)習(xí)算法相結(jié)合的策略，從而可以抑制干擾力對(duì)直線電機(jī)控制系統(tǒng)的影響。

77、適應(yīng)各種雙向控制的交流同步電機(jī)。如窗簾電機(jī)、卷簾電機(jī)、投影幕電機(jī)等。

78、三菱電機(jī)用實(shí)力證明著自己可以成為中國用戶的朋友，而且是可以一起“打拼”的夥伴。

79、介紹了汽輪發(fā)電機(jī)功率限制曲線的制訂原則。

80、該產(chǎn)品適用于制造電機(jī)換向器片.

81、對(duì)于轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，既要求電機(jī)具有良好的同步性能，又要求其有較好的負(fù)荷分配。

82、對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝問短路故障后，電磁特性和電氣參量的變化進(jìn)行了分析。

83、高通濾波器的截止頻率等于電機(jī)的同步角頻率.

84、奔流的河水日夜驅(qū)動(dòng)著這些巨型渦輪發(fā)電機(jī).

85、所有鋪面層，密底花堂及水景的排水施工須參照電機(jī)工程師之排水工程圖紙。

86、檢查配電室及發(fā)電機(jī)房消防設(shè)備情況并保持完好狀態(tài)。

87、直流調(diào)速裝置是一種電機(jī)調(diào)速裝置，廣泛應(yīng)用于軋鋼、礦山采掘、海洋鉆探等需要高性能可控電力拖動(dòng)的場合，在自動(dòng)化控制領(lǐng)域中有著舉足輕重的作用，其質(zhì)量對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)也必然產(chǎn)生著重要影響。

88、根據(jù)屏蔽電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和電機(jī)學(xué)理論，建立了屏蔽電機(jī)的等效電路，基于能量法計(jì)算了等效電路中屏蔽套的相關(guān)參數(shù)。

89、在機(jī)修廠中，應(yīng)該檢查有沒有因?yàn)槭艹痹斐稍斐?em>電機(jī)內(nèi)部短路或者接地。

90、其次,本文對(duì)永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與主要控制策略做出了具有普遍意義的介紹與總結(jié).

91、從1號(hào)發(fā)電機(jī)淡水冷卻出口到渦輪機(jī)入口這一段淡水冷卻管損壞，需換新。

92、大功率雙運(yùn)風(fēng)電機(jī),保證足夠的循環(huán)風(fēng)量.

93、異步電機(jī)無速度傳感器矢量控制技術(shù)提高了交流傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，降低了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)成本。

94、第二個(gè)特點(diǎn)是對(duì)電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和過載能力要求不高。

95、不過，第四代核能發(fā)電機(jī)和各種核分裂發(fā)電機(jī)一樣，會(huì)產(chǎn)生放射性廢料。

96、游動(dòng)的牧民來到水草豐茂的地方扎下氈包，豎起風(fēng)力發(fā)電機(jī)，準(zhǔn)備在這里放牧一段時(shí)間。

97、介紹了液力偶合器是在電機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下實(shí)現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)速的無級(jí)調(diào)節(jié)的，從而提高電機(jī)的起動(dòng)能力、減少?zèng)_擊和振動(dòng)，協(xié)調(diào)多機(jī)驅(qū)動(dòng)的負(fù)荷分配。

98、分析了轉(zhuǎn)子斜槽對(duì)諧波參數(shù)的影響（ ）,最終計(jì)算出集中繞組單相電機(jī)的諧波轉(zhuǎn)矩和電機(jī)性能.

99、這個(gè)小發(fā)電機(jī)安裝在與自行車后端相連的行李架上。

100、隨著電力工業(yè)的發(fā)展，發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)不斷增多，其單機(jī)容量也迅速增大，對(duì)發(fā)電機(jī)保護(hù)的性能提出了更高的要求。

101、最后對(duì)電機(jī)的弱磁控制做出了改進(jìn)，使電機(jī)在輕、中載下具有更寬廣的恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速范圍和更好的擴(kuò)速效果。

102、當(dāng)步進(jìn)電機(jī)通過360：1減速比蝸輪副控制旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)時(shí)，可獲得1角秒的分辨率。

103、基于對(duì)電機(jī)輸入瞬時(shí)有功無功功率的分析，提出一種新的永磁同步電機(jī)瞬時(shí)功率控制方案。

104、噪音低：兩個(gè)低噪音軸承支撐下的水泵，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，除電機(jī)微弱聲響，基本無噪音。

105、公司根據(jù)各位客戶的不同需求，設(shè)計(jì)，開發(fā)，制造各類電動(dòng)玻璃升降器及電機(jī)。

106、本系列發(fā)電機(jī)具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能，它能直接空載起動(dòng)0.7倍容量的鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)，而無須附加任何起動(dòng)裝置。

107、介紹了在估算的兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的永磁同步電機(jī)模型，推導(dǎo)出了反電動(dòng)勢(shì)方程的擴(kuò)展形式。

108、若電喇叭發(fā)出尖叫聲或車燈很亮，則說明發(fā)電機(jī)電壓過高。

109、眾泰2008EV配置了車載充電機(jī)，可選擇家用充電模式或快速充電模式進(jìn)行充電。

110、針對(duì)鈣鎂磷肥生產(chǎn)中球磨機(jī)同步電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)存在的問題，利用先進(jìn)的晶閘管控制單元，對(duì)原勵(lì)磁柜勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行改造。

111、把原能源轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的原動(dòng)機(jī)，再通過同步發(fā)電機(jī)把其轉(zhuǎn)換為電能。

112、本文介紹了磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角測量原理。

113、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片滿量程試驗(yàn)。

114、多自由度納米精度工件臺(tái)的精度直接受電機(jī)力常數(shù)和增益平衡矩陣的影響，需要進(jìn)行周期性測試。

115、結(jié)合火電機(jī)組廠級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)，提出了數(shù)據(jù)分級(jí)的概念，建立了基于設(shè)備特性的數(shù)據(jù)誤差識(shí)別及其修補(bǔ)的關(guān)聯(lián)模型。

116、變頻空調(diào)控制器直接安裝在交流電機(jī)。

117、能量儲(chǔ)存在電池安置在一個(gè)24V直流發(fā)電機(jī)棚銀行。

118、為電機(jī)工程的某些理論和計(jì)算方法的研究，提供了一個(gè)有力的數(shù)學(xué)工具。

119、本文以電路基本理論為基礎(chǔ)，討論了三相異步機(jī)單相運(yùn)行時(shí)裂相元件類型的確定問題，推導(dǎo)了元件參數(shù)與電機(jī)等效電路參數(shù)及給定轉(zhuǎn)差率間的關(guān)系式。

120、在弱磁區(qū)，轉(zhuǎn)矩能力隨著頻率的增加而減小，電機(jī)轉(zhuǎn)矩輸出能力很大程度上取決于弱磁控制策略。