一、第九十五條海商法等法律對擔保有特別規定的,依照其規定.
二、第五部分針對上述論述分析,著重分析我國海商法關于委付制度的有關條款,并對立法修改提出了自己的建議。
三、承運人的識別問題是海商法中一個傳統的研究課題,歷來就受到國內外航運界和法學界的關注。
四、本文從各國現行法律出發,討論了海商法法域中的法律選擇問題。
五、它有別于一般民事損害賠償原則,是海商法所特有的保護船舶所有人、救助人等責任限制主體的法律制度。
六、并依我國海商法規定,[海商法造句 ]分析轉船聯運之運送人責任.
七、本課程包含四個部份,即公司法、票據法、海商法及保險法.
八、船舶扣押是海商法領域中最具特色的法律制度之一.
九、“提單持有人”是海商法中基本的涉人概念之一,在某種意義上是聯結海上貨物運輸法和國際貨物買賣法這兩大領域的樞紐。
十、專長于海商法、國際貿易法、合同法、公司法等.
十一、目前,無論是理論方面,還是實務操作方面,海上危險貨物運輸都顯現出其與眾不同之處,這已經成為海商法理論界和航運界研究的熱點問題。
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