上海交通大學各省錄取分數線預測 歷年文理科分數線
從上高中開始,選大學,選專業,還是選地區,就成了眾多學生和家長最頭疼的問題!在志愿填報中,大學、專業、學校、城市,除非一直以來都有著自己明確的目標,幾乎每一位考生和家長都會被這些因素困擾許久。其實小編還是認為大學最重要!高考升學網本文將為準備報考上海交通大學的考生整理了一些重要知識,包含上海交通大學歷年投檔錄取分數線,上海交通大學重點專業、上海交通大學錄取相關知識簡介,希望對你有幫助。
上海交通大學是我國歷史最悠久的高等學府之一,是教育部直屬、教育部與上海市共建的全國重點大學,是國家"七五”"八五"重點建設和“211工程”、“985工程”的首批建設高校。經過百余年的不懈努力,上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的國內一流、國際知名大學,并正在向世界一流大學穩步邁進。
19世紀末,甲午戰敗,民族危難。盛宣懷先生和一批有識之士秉持“自強首在儲才,儲才必先興學”的信念,在上海創辦了交通大學的前身??南洋公學。建校伊始,學校即堅持“求實學,務實業”的宗旨,以培養“一等人才”為目標,精勤進取,篤行不倦,在20世紀二、三十年代已成為國內著名的高等學府,被譽為“東方的MIT”。抗戰時期,廣大師生歷盡艱難,內遷重慶,堅持辦學,不少學生投筆從戎,浴血沙場。解放前夕,廣大師生積極投身民主革命,學校被譽為“民主堡壘”。新中國成立初期,為配合國家經濟建設的需要,學校調整出一批優勢院系、學科,支持國內兄弟院校的發展;五十年代中期,學校響應國家建設大西北的號召,歷經西遷、兩地辦學、獨立辦學等變遷,為構建新中國的高等教育體系,促進做出了重要貢獻。六、七十年代,學校先后歸屬國防科工委和原六機部領導,積極投身國防科研和國防人才培養,為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。
省份 | 批次 | 理科 | 文科 |
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安徽 | 本一 | 687 | 649 |
江蘇 | 本一 | 410 | 397 |
福建 | 本一 | 682 | 656 |
北京 | 本一 | 681 | 671 |
甘肅 | 本一 | 670 | 618 |
廣東 | 本科 | 677 | 653 |
廣西 | 本一 | 681 | 650 |
貴州 | 本一 | 682 | 699 |
海南 | 本一 | 851 | 856 |
河北 | 本一 | 702 | 689 |
河南 | 本一 | 681 | 664 |
黑龍江 | 本一 | 676 | 620 |
湖北 | 本一 | 687 | 667 |
湖南 | 本一 | 688 | 673 |
江西 | 本一 | 684 | 644 |
遼寧 | 本科 | 687 | 642 |
內蒙古 | 本一 | 669 | 629 |
寧夏 | 本一 | 661 | 642 |
青海 | 本一 | 633 | 605 |
山東 | 本科 | 675 | 651 |
山西 | 本一 | 672 | 644 |
陜西 | 本一 | 685 | 658 |
四川 | 本一 | 685 | 641 |
天津 | 本科A段 | 689 | 663 |
新疆 | 本一 | 673 | 632 |
云南 | 本一 | 700 | 677 |
重慶 | 本一 | 686 | 629 |
專業名稱 | 專業詳情 |
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力學 | 上海交通大學力學學科始建于1958年,歷經幾十年,逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科:流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外,生物力學作為一門新興的力學學科,是力學與生物、醫學相結合的交叉學科,其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發展較快的領域之一。該方向屬于當前國際前沿。 |
材料科學與工程 | 前身是冶金系。下設三個二級學科:材料學、材料加工工程和材料物理與化學。材料科學與工程一級學科為上海交大的傳統優勢學科和國家重點建設學科。2001年,材料學、材料加工工程兩個二級學科被評為國家重點學科。2007年材料科學與工程一級學科被認定為國家一級重點學科。 |
機械工程 | 在百年交大的成長過程中,機械工程學科培養了數以萬計的專業技術人才,涌現出了錢學森等一大批杰出的科學家、教育家、實業家和管理專家,為國家繁榮和科學進步作出了重要貢獻。上海交通大學機械工程學科是我國首批有權授予碩士、博士學位并設立博士后流動站的學科之一,擁有“機械制造及其自動化”和“機械設計及理論”2個國家重點學科和“汽車設計與制造”上海市重點學科,整個學科的實力都非常強大,自然是好多優秀學子們的首選嘍! |
控制科學與工程 | 由老一輩學科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創建的。學科以其科研覆蓋面寬、綜合實力強、人才梯隊結構合理、培養高層次人才數量多、質量高而列居國內同類學科前茅。也是我國最早具有博士學位授予權、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學科博士學位授予權的學科,所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統2個二級學科于1987年開始就一直是國家重點學科,實力不容小覷。 |
船舶與海洋工程 | 創立于1943年的上海交通大學船舶與海洋工程學科,伴隨祖國的日益強盛而取得了很大的進步。經過多年的發展,在國內首創并率先建成眾多重大研究設施,在我國船舶與海洋工程的發展過程中創造出里程碑式的輝煌成就!已形成了一批在全國乃至世界領先的優勢學科,造就了一批以院士的著名學科帶頭人,成為了我國學科門類齊全、綜合研究實力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學基地,享有很高的學術聲譽。 |
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