西南交通大學(xué)在哪個(gè)區(qū)

一、西南交通大學(xué)在哪個(gè)區(qū)

西南交通大學(xué)是在成都市郫都區(qū),具體地址在四川省成都市郫都區(qū)犀安路999號(hào),該校是中國(guó)教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),位列國(guó)家首批世界一流學(xué)科建設(shè)高校、211工程、985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)。

二、西南交通大學(xué)簡(jiǎn)介

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),國(guó)家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué),座落于中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家中心城市——成都。

學(xué)校創(chuàng)建于1896年,前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂(Imperial Chinese Railway College),是中國(guó)第一所工程教育高等學(xué)府,是中國(guó)土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地,同時(shí)也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外,素有“東方康奈爾”之美譽(yù),毛澤東主席為學(xué)校題寫校名。建校以來,學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工(程)學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。1952年全國(guó)高等學(xué)校院系調(diào)整,學(xué)校部分系科師資調(diào)入清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校,1964年根據(jù)中央建設(shè)“大三線”精神內(nèi)遷四川,1972年更名西南交通大學(xué),1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷成都,2002年在成都犀浦?jǐn)U建新校區(qū)。現(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū),占地5000余畝,犀浦校區(qū)為主校區(qū)。

在123年的辦學(xué)歷程中,學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求,形成了“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神,“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的“雙嚴(yán)傳統(tǒng)”和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn),培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表30余萬棟梁英才,師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?1位海內(nèi)外院士和24位國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師,改革開放以來軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評(píng)價(jià):“這所學(xué)校出了不少人才”。

學(xué)校以工見長(zhǎng),形成了工、理、文、生四大學(xué)科群,設(shè)有26個(gè)學(xué)院,1個(gè)中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)、1家附屬醫(yī)院(成都市第三人民醫(yī)院)、2個(gè)異地研究生院(青島研究生院、唐山研究生院),與成都市第三人民醫(yī)院、中國(guó)人民解放軍西部戰(zhàn)區(qū)總醫(yī)院共建醫(yī)學(xué)院,擁有機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,19個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),39個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國(guó)第一(A+)并進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列,土木工程學(xué)科位居全國(guó)第七(A-),材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。

學(xué)校建有軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(籌)、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地,構(gòu)建起了世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系,圍繞高速鐵路、磁浮交通,新型城軌、真空管道超高速(1000+)、超級(jí)高鐵等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新,構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系,科技成果四次入選“中國(guó)高校十大科技進(jìn)展”。在軌道交通領(lǐng)域獲得的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國(guó)高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一,為中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外,學(xué)校還在國(guó)防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。

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