廈門新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

更新：2023-09-20 15:40:27 高考升學網

隨著政策的推動和大力的優惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年廈門新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續呢？以下是小編整理的相關內容，僅供參考。

一、2022年廈門新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關的內容。

2、當維修人員上門在住宅小區內安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產企業在登記表上確認并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現場環境照片、車位證明等等相關材料，向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準備好五份，送給供電部門統一收取存檔，會由市建委、經信委、用戶、車企各存一份。

廈門新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

二、廈門新能源汽車充電樁相關政策

（一）廈門市新能源汽車推廣應用政策規劃

1、《2017-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼辦法》

廈門市新能源汽車地方配套補貼，由注冊在本市的整車生產企業，或非本市整車生產企業在本市注冊登記一家具有獨立法人資格的汽車銷售機構統一申領。消費者購置新能源汽車的價格按照扣除中央及廈門市補助后的價款支付。

本市新能源汽車購車按照中央財政同期補助標準的50%給予地方財政補助。地方補貼資金由市財政統籌安排，待國家補貼清算完成后按本辦法規定進行清算。

2、《廈門市加快新能源汽車推廣應用促進產業發展實施意見》

到2020年，全市累計推廣新能源汽車2.6萬輛以上。

城市公交車方面。2017年底，將全市2010年及以前購入的傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車；2018年，將全市2011－2013年購入的傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車；2020年，全市城市公交更新為新能源汽車。

公路客運車方面。2020年，全市適宜應用新能源汽車的公路客運車實現電動化率達到50%。

城市出租車方面。2020年，全市城市巡游出租車、網約出租車等城市出租車電動化率高于全國平均水平，鼓勵新增和更新的車輛采用新能源汽車；分時租賃車輛實現電動化。

城市專用車方面。2020年，全市城市環衛和物流等城市專用車實現電動化率達到50%以上。

私人乘用車方面。2020年，全市私人新能源乘用車累計推廣超過2.06萬輛。

4、《廈門市新能源汽車產業發展及推廣應用規劃（2018-2020年）》

2018-2020年，廈門市推廣新能源汽車數量占新增及更新的汽車總量比例高于福建省要求的3%、4%、5%。

2020年，全市城市公交車基本更新為新能源汽車。公路客運車方面。2020年，全市適宜應用新能源汽車的公路客運車實現電動化率達到50%。城市出租車方面。2020年，全市城市巡游出租車、網約出租車等城市出租車電動化率高于全國平均水平，鼓勵新增和更新的車輛采用新能源汽車；分時租賃車輛實現電動化。城市專用車方面。2020年，全市城市環衛和物流等城市專用車實現電動化率達到50%以上。私人乘用車方面。2020年，全市私人新能源乘用車累計推廣超過2.06萬輛。

對消費者購買新能源汽車按中央和廈門市相關文件規定分別給予國家和地方補貼。2017－2020年，對購買一手新能源汽車且在廈門市注冊上牌的購車者，市財政按照中央財政同期補助標準的50%給予補助。鼓勵公共停車場、旅游景點、商場、物業等管理區域內設置一定比例的新能源汽車專用停車位，政府投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內免費，鼓勵社會停車場（點）對新能源汽車停放給予優惠。

5、《廈門市打贏藍天保衛戰三年行動計劃實施方案》

2018年12月，《廈門市打贏藍天保衛戰三年行動計劃實施方案》公布。2020年底前，全市城市公交車更新為新能源汽車和清潔能源汽車。其中，新增和更新的公交車須全部為純電動公交車。2020年底前，適宜應用新能源汽車的公路客運車實現電動化率達到50%；研究推動新增和更新的網約出租車使用純電動車，巡游出租車、旅游客運純電動化率高于全國平均水平，并逐年提高純電動化率；環衛和物流等城市專用車實現電動化率達到50%；推廣使用適宜應用純電動汽車的工程車輛。

（二）廈門市充電基礎設施政策規劃

1、《加強城市停車設施建設工作實施意見》

2016年5月，廈門市《加強城市停車設施建設工作實施意見》公布。建設充電設施。新建住宅停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型商場、超市、醫院、學校、文化體育場館和交通樞紐、駐車換乘（P+R）等公共停車設施應當配套建設電動汽車充電設施，安裝或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。公共停車設施用電按照居民用電價格收費。鼓勵既有停車場（位）安裝充電設施。

2、《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020）》

2020年，全市推廣新能源車輛2.6萬輛，建設充換電設施23座，建設公交車充電樁540個和

小型車公共充電樁4351個，新增專用充電樁2.22萬個。“十三五”期間，每年完成目標依次

為總推廣量的10%、15%、20%、25%及30%。

3、《2017-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼辦法》

對新建的公用、專用充電設備，按直流充電設施495元/千瓦、交流充電設施150元/千瓦給予補助；對新建的公用、專用換電設備，給予設備投資額30%的財政資金補貼，補貼上限標準不超過：直流換電設施495元/千瓦、交流換電設施150元/千瓦。

4、《廈門市加快新能源汽車推廣應用促進產業發展實施意見》

電動汽車銷售企業在售車時要隨車按1︰1比例配裝充電樁；在公共充電網絡不完善的區域按需配置移動儲能充電車。不斷完善公交充電站（點）、充電樁建設，基本實現車樁比1：1配置。到2020年，全市累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施2.6萬個以上，以滿足2.6萬輛新能源汽車的充電需求。

2017－2020年，市財政對充電基礎設施建設繼續給予適當補助。允許新能源汽車充電項目采用箱式變電站的配電方式，國網廈門供電公司負責按照適度超前原則做好相關電力基礎網絡改造和建設，并負責從供用電設施產權分界點至公共電網的配套接網工程建設和運行維護，不收取接網費用。對向電網經營企業直接報送接裝電的經營性集中式充換電站用電，暫免收基本電費，執行峰谷分時電價，電度電價按大工業目錄電價減半執行。

5、《廈門市2018年公共停車設施建設工作方案》

廈門發布的《廈門市2018年公共停車設施建設工作方案》顯示，新建公共停車設施應當配套建設電動汽車充電設施，安裝或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%，同時鼓勵既有停車場（位）安裝充電設施并應滿足汽車充電的用電容量要求。

6、《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2017-2035）》

廈門市規劃委員會表示，根據市規劃委組織修編的《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2017-2035）》，到2020年，全市將在公交、客運、出租、物流、郵政、環衛及公安巡邏等公共領域累計規劃建設各類充電樁約2.96萬個，同時將推進私人乘用車用戶結合居民區與單位停車位配建充電樁約3.5萬個。

在2019年，廈門市將建設6089個公共及專用充電設施，在規劃中，這些公共領域充電設施都已落實到具體空間，車多樁少的現狀將得到改善。

《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2017-2035）》目前正在報市政府批復的流程中，待市政府批準后將正式出臺。

7、《廈門市打贏藍天保衛戰三年行動計劃實施方案》

2018年12月，《廈門市打贏藍天保衛戰三年行動計劃實施方案》公布。2020年底前，全市累計推廣純電動汽車2.6萬輛，累計建成充電樁2.6萬個。

資料來源：車研咨詢發布的《（十四五）2021-2025年福建省新能源汽車產業發展現狀與投資前景預測報告（2021版）》，對福建省與9地級市新能源汽車產業鏈的發展情況進行了詳細的分析，包括政策規劃、新能源汽車生產制造、動力鋰電池產業鏈、氫能與燃料電池產業鏈、新能源汽車推廣應用、充電基礎設施建設運營等。