西南交通大學是幾本學生評價怎么樣好不好(10條)

更新：2023-09-17 23:00:49 高考升學網

考生之前的努力奮斗就是為了高考報志愿時有更多的底氣和把握。而俗話說，三分考、七分報，有很多考生和家長都還不太了解大學的一本、二本、三本之分，本科高校只有一個層次和等級，就是(本科教育層次)。一本、二本、三本高校是同一個層次和等級的“本科高校”只是側重不同。“重點本科高校”與“普通一本、二本、三本高校”兩者也只是側重不同，無本質差別，前者注重理論研究后者注重理論實踐應用，也就是前者重研究后者重應用。那么西南交通大學是幾本大學呢？本文高考升學網為你介紹西南交通大學的一些重點高考知識點，希望對你有幫助。

一、西南交通大學歷史簡介及成就預覽

西南交通大學肇建于1896年，曾先后定名為"山海關北洋鐵路官學堂"、"唐山交通大學"、"唐山鐵道學院"等，是中國近代建校最早的高等學府之一，素有“中國鐵路工程師的搖籃”和“東方康奈爾”之稱。早在民國初年，孫中山先生曾蒞校視察，發表了"革命需要武裝、建設兩路大軍"的著名演說；新中國成立后，毛澤東同志親筆題寫校名；周恩來、劉少奇、朱德、李嵐清、賈慶林等黨和先后來校視察；胡錦濤、江澤民同志親自接見學校領導和專家教授，給全校師生以極大鼓舞和鞭策。在一個多世紀的征途上，學校以教育興國為己任，始終秉持“灌輸文化尚交通”的歷史使命，弘揚"?實揚華、自強不息"的交大精神，傳承"嚴謹治學、嚴格要求"的辦學傳統，為國家培養了二十多萬名畢業生。在他們中間，有40多位兩院院士，有"兩彈一星功勛獎章"獲得者，有學界泰斗和工程界翹楚，有政府領導、行業領軍人物和優秀企業家以及為數眾多的國內外知名專家、教授和學者，為民族振興和國家富強，特別是軌道交通事業的發展做出了重大貢獻。鄧小平同志曾給予學校高度評價:"這所學校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學校畢業的，創立了'物候學'。還有一位橋梁專家茅以升，中國第一座現代化的錢塘江大橋就是他設計修建的。”

二、西南交通大學是幾本大學

根據西南交通大學招生辦最新公布的信息可知：

西南交通大學在四川是第一批次招生，所以我們通常說西南交通大學是一本大學。

如果你不是四川考生，西南交通大學在你所在的省份是本科二批招生的話，你也可以說西南交通大學是二本大學。

三、西南交通大學重點特色專業有哪些

專業名稱	專業詳情
交通運輸	國家重點學科，全國排名第一，首個通過專業認證，就業率百分之百，大部分為鐵路與城市軌道交通系統的高級管理人員、高級規劃設計人員、工程技術人員和科研人員。
車輛工程	西南交大的王牌專業之一，機車車輛方面實力無可爭議的全國第一，畢業生基本到各大車企就業
電氣工程及其自動化	西南交大的王牌專業之一，培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑"復合型"高級工程技術人才，例如電力勘測設計研究院、中科院下屬的電氣研究所、一般的電氣公司、大型工廠、變頻器生產單位應用單位、PLC生產應用單位、電力系統、發電廠
機械設計制造及其自動化	西南交大的王牌專業，接近前十的水平，現在交大的幾個牛人大部分都是機械的，就業的范圍也是鐵路上，就業有保證，去其他的行業的也可以。
土木工程	西南交大土木應該是本校專業里面最好的了，是中國近代土木工程高等教育的重要發祥地之一，就業率在98%，畢業生可在鐵路、公路、房建、城建、市政、機場、水利、港口工程等部門的勘察設計院、工程集團公司、管理局從事工程規劃、勘測、設計、施工、科技開發和經營管理等工作，也可在相關的科研院所、大中專院校從事科研、教學和科技服務等工作。本專業畢業生深受用人單位好評，多年來一直供不應求，就業前景好。
工程力學	畢業后能在各種工程（如土建、機械、能源、材料、交通等）領域中從事與力學有關的科研、技術開發、工程設計等工作，也可在相關的科研院所、大中專院校從事科研、教學工作，具有廣闊的就業前景。目前就業率為100％，考研率在20％－60％之間。
通信工程	畢業生遍布全國通信、電子領域的各大運營商、制造商、公司、企事業單位、科研院所以及合資企業和外資企業，在神州數碼、邁普、摩托羅拉、騰訊、華為、中興、大唐、普天、鐵科院、通號院、鐵二局、成都地鐵、廣州鐵路局、北京鐵路局、電子科技集團10所、29所和30所、凌成科技和邁普等單位的畢業生已經成為各個領域的骨干力量。
建筑學	西交的建筑學總體來說還是不錯，就業前景也很好，依托鐵路優勢，建筑學很多都進了鐵路勘察設計院。畢業生能在各類建筑、規劃設計單位從事建筑設計、城市設計、環境設計及建筑科研工作，也可到高等學校、相關政府部門、開發建設單位從事建筑教育、技術管理、工程策劃及項目開發等工作，本專業畢業生市場就業形勢良好，用人單位對本專業的需求量大，就業率100%。
交通工程	本科生按交通工程和城市公共交通兩個專業方向進行培養，就業前景良好。道路交通工程專業方向的畢業生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設計單位、教育院校和有關專業公司等企事業單位就業，就業率98%以上。城市公共交通專業方向的畢業生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設計單位、公交公司、教育院校和有關專業公司等企事業單位就業。
地質工程	畢業生可在交通工程（鐵路和公路）、水電工程、機場、港口碼頭、國土資源、環境和市政工程等單位設計研究院、工程局和管理局從事巖土工程勘察、設計、施工和管理等工作，也可在高校及科研單位從事相關的教學和科研工作。本專業畢業生供求比例一直均保持在1：4左右，就業前景好。
電子信息工程	電子信息工程,歸電氣工程學院,全國20多名,主要培養具備電子技術和信息系統的基礎知識，能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、制造、應用和開發的高等工程技術人才
計算機科學與技術	本專業畢業生可在大型軟件公司（如：華為）、互聯網公司（如百度、阿里巴巴、騰訊、新浪）、科研院所、企事業單位、軌道交通運輸（如：南車集團、北車集團）等重要部門從事應用研究、技術開發或管理工作，也可在高等學校從事教學和科研工作。社會需求量大，適應范圍廣，就業前景好。
交通運輸	交通運輸在全國排名第一，是首個通過專業認證，就業率百分之百。基本上是供不應求。本科生按鐵路運輸、城市軌道交通兩個專業方向進行培養，鐵路運輸方向的畢業生主要面向鐵路局或公司、設計研究院、大型工礦企業、教育院校等交通運輸企事業單位就業；城市軌道交通方向的畢業生主要面向交通管理部門、科研院所、城市軌道交通設計單位、地鐵公司、教育院校等企事業單位就業。
車輛工程	車輛工程學生需求量遠大于實際畢業生人數，就業率達100%。近年來約有25%的畢業生被推薦免試或考取碩士研究生。畢業生可在機車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門從事研究開發工作，在城市交通系統從事規劃、設計、建設、運營、管理等工作。
電氣工程及其自動化	交大的電氣工程及其自動化是國家老牌重點專業，實力強大，教育部學科評估排名并列十二。學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術等方面較寬廣的工程技術專業知識，就業率也較高。
機械設計制造及其自動化	機械設計制造及其自動化的水平還好，接近前十的水平，就業率名列榜首。學生需要學習機械工程及相關領域內設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等技術。專業就業面寬廣，就業前景良好，歷年畢業生簽約率為100%，考研率為25%。
土木工程	交大土木工程學科是全國最早開設的，長期處于土木交通學科頂尖地位，最新教育部排名14，專業方向較多，分為七個專業課群組。具體還得看學生個人的興趣與學習成績分方向。
工程力學	工程力學專業也是一個很好的專業，目前就業率為100％，考研率在20％－60％之間。學生畢業后能在各種工程領域中從事與力學有關的科研、技術開發、工程設計等工作，也可在相關的科研院所、大中專院校從事科研、教學工作，具有廣闊的就業前景。
通信工程	通信工程全國排名在18左右，是信息學院的王牌專業。主要學習通信與信息系統、信息與信號處理和通信網絡等方面知識。專業應用面較廣,本著先就業再擇業的思想會好的。
建筑學	西南交通大學建筑學在全國排15名左右，建筑學專業主干學科為工學，本專業畢業生市場就業形勢良好，用人單位對本專業的需求量大，就業率100%。
交通工程	交通工程專業本科生按交通工程和城市公共交通兩個專業方向進行培養，就業前景良好。畢業生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設計單位、教育院校和有關專業公司等企事業單位就業，就業率98%以上。
地質工程	地質工程專業在西南交通大學屬于土木工程學院，中上的專業。學生需要學習數學、力學基礎和巖土工程等相關學科的知識。可在交通工程（鐵路和公路）、水電工程、機場、港口碼頭、國土資源、環境和市政工程等單位設計研究院、工程局和管理局從事巖土工程勘察、設計、施工和管理等工作。畢業生供求比例一直均保持在1：4左右，就業前景好。
電子信息工程	電子信息工程這個專業是西南交大很不錯的專業了，是一個電子和信息工程方面的較寬口徑專業。學生主要學習信號的獲取與處理、電廠設備信息系統等方面的專業知識，畢業后能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、制造、應用和開發。
計算機科學與技術	計算機科學與技術專業在全國排名前15位，學生需要學習相關的理論知識跟軟硬件操作。畢業后，可從事應用研究、技術開發或管理等工作，社會需求量大，適應范圍廣，就業前景好。