2018年西安交通大學各省各專業最低投檔錄取分數線統計(文科 理科)
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一、西安交通大學簡介和基本介紹
西安交通大學是國家教育部直屬重點大學,其前身是1896年創建于上海的南洋公學,1921年改稱交通大學,1956年國務院決定交通大學內遷西安,1959年定名為西安交通大學,并被列為全國重點大學。西安交通大學是首批進入國家“985工程”重點建設九所大學之一、首批進入國家“211工程”建設的九所大學之一,1999年被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的學校。2000年4月,國務院決定,將原屬衛生部已有60余年辦學歷史的西安醫科大學、原屬中國人民銀行已有40余年辦學歷史的陜西財經學院并入西安交通大學。
西安交通大學是一所具有理工特色,涵蓋理、工、醫、經濟、管理、文、法、哲、教育等9個學科門類的綜合性研究型大學。學校設有19個學院(部)和 3個臨床教學醫院。現有教職工5769人,專任教師2537人,其中教授、副教授 1400多人。學校有長期在校工作的英國皇家學會院士1名,中國科學院院士6名,中國工程院院士11名,教育部“”特聘教授和講座教授22名,國家杰出青年基金獲得者18名,國家有突出貢獻專家及中青年專家18名,國家教學名師獎獲得者5名,教育部“新世紀優秀人才培養計劃入選者”74名,對國家做出突出貢獻并享受政府特殊津貼的專家560余名。
二、2018年西安交通大學全國各省各專業錄取分數線統計
本科一批:
內蒙古理工,最低分639分
內蒙古文史,最低分603分
北京理工,最低分647分
北京文史,最低分638分
廣東理工,最低分616分
廣東文史,最低分609分
江蘇理工,最低分385分
江蘇文史,最低分381分
天津理工,最低分648分
浙江不分文理,最低分649分
重慶理工,最低分654分
重慶文史,最低分593分
青海理工,最低分588分
河南理工,最低分654分
河南文史,最低分634分
福建理工,最低分633分
福建文史,最低分613分
黑龍江文史,最低分578分
黑龍江理工,最低分649分
新疆理工,最低分631分
云南理工,最低分658分
四川理工,最低分656分
四川文史,最低分607分
河北理工,最低分675分
海南理工,最低分773分
山西理工,最低分637分
山西文史,最低分606分
江西理工,最低分634分
江西文史,最低分626分
吉林文史,最低分602分
吉林理工,最低分653分
上海不分文理,最低分553分
貴州理工,最低分649分
寧夏理工,最低分618分
遼寧文史,最低分616分
湖南理工,最低分641分
湖南文史,最低分642分
陜西理工,最低分647分
陜西醫學,最低分619分
陜西文史,最低分617分
廣西理工,最低分641分
山東理工,最低分651分
山東文史,最低分631分
遼寧理工,最低分661分
湖北理工,最低分636分
湖北文史,最低分631分
甘肅理工,最低分630分
甘肅文史,最低分583分
安徽理工,最低分659分
安徽文史,最低分631分
單設批:
湖北理工,最低分635分
湖北醫學,最低分630分
三、西安交通大學優勢重點專業推薦
專業名稱 | 專業詳情 |
---|---|
微電子學 | 信息工程一個寬口徑專業,覆蓋了教育部98年本科專業目錄中的“電子信息工程”、“通信工程”、“自動化(部分)”等三個基本專業。就業方向主要是國外知名跨國公司、合資企業和國內高新技術企業,從事無線通信、IC、智能儀器等方面的研究、設計、應用及技術引進與開發工作。屬于多元兼容性的復合型專業,應用性較強利于就業。 |
核工程與核技術 | 本專業為一級學科博士學位授權點,且設有博士后科研流動站。該系還有一個面向全校教學服務的計算機教學實驗中心,本專業學生主要學習計算機科學與技術方面的基本理論和基本知識,接受從事研究與應用計算機的基本訓練,具有研究和開發計算機系統的基本能力,主干學科為計算機科學與技術。近年來該專業本科畢業生一次性就業率保持96%以上。 |
計算機科學與技術 | 該專業獲得了國際工業設計學會認證“符合世界上最現代的工業設計教育計劃”,現已正式加入國際工業設計協會,是我國唯一一所進入該機構的高等院校。 基本專業方向包括:視覺交流設計、工業產品設計、人機界面設計、環境設計。學生自己選擇專業發展方向,參加設計實踐,學校給學生提供必要的學習環境和條件。對于有探索思考、創新開拓精神的學生有很好的推動力。 |
自動化 | 是一個寬口徑大類專業,擁有機械工程一級學科博士點授予權,并設有機械工程博士后科研流動站,專業地位與綜合實力一直處于全國領先地位,在國際上也享有很高的聲譽。機械工程一級學科在2007年全國一級學科評估中排名全國第三,并被認定為首批一級學科國家重點學科。主要課程設置:理論力學、材料力學、流體力學等等。機械工程學院有1個國家重點實驗室、1個國家工程研究中心、8個省部級科研基地,1個國家級實驗教學示范中心,想成為高級科學技術人才在機械工程領域有所作為不失為一個好的選擇。 |
飛行器設計與工程 | 該專業擁有儀器科學與技術一級學科博士學位授予權和博士后科研流動站。主要課程有工程制圖、電子技術基礎、微型計算機原理與接口技術等等。實用性較強,畢業生可在控制工程、智能儀器、計算機軟件和硬件等高新技術領域從事設計、制造、開發和應用工作。該學生知識面寬,適應性強,社會需求面廣,畢業生就業率達到98%。 |
工程力學 | 該專業創建于1984年,具有本科、碩士、博士授予權,現為國家級特色專業,現為國家級工程教育實踐基地、卓越工程師培養專業。是以流程性材料生產過程裝備的設計為主體,過程工藝和裝備控制技術為兩翼的交叉型學科。交大這個專業全國第一,而且就業率也很高,近40%保送或者考取研究生,其余畢業生就業寬廣,供需比在1:4以上。畢業生主要在中國石化、中國石油、國家核電等國有的大公司和世界五百強中的大型能源化工外資企業從事科學研究、生產、技術開發和管理工作。 |
信息工程 | 西交大的能動是王牌專業,學術實力全國拔尖,國際交流機會很多。主要課程為材料力學、理論力學、機械設計基礎,具有很寬的專業知識面,是一個能源、環境與控制三大學科交叉的復合型專業。而且西交大的前幾任校長以及幾代院士很多都是能動學院出來的,專業實力前景不容小覷。 |
電子科學與技術 | 電氣工程與自動化專業在全國排名第一,在國際上享有盛譽。擁有電力設備電氣絕緣國家重點實驗室、國家工科基礎課程電工電子教學基地、陜西省智能電器及CAD工程研究中心。主體學科為電氣工程一級國家重點學科,并涵蓋控制科學與工程、儀器科學與技術2個一級學科。2005年以來,電氣工程學科獲國家科學技術進步獎二等獎4項,省部級獎20項;授權發明專利181項。在國內核心期刊發表學術論文1800余篇,學術競爭力堪稱國際水準。 |
工業設計 | 該專業創建于1984年,具有本科、碩士、博士授予權,是一級學科博士點。有一門省級精品課程,為國家級特色專業和陜西省“專業綜合改革試點”專業。對學生突出集成創新與工程實踐能力和國際交流能力的培養,使畢業生具有厚基礎、寬口徑、綜合素質高、具有國際視野和競爭力的創新性高層次專門人才。近30%保送或者考取研究生,畢業生的供需比在1:3以上。 |
機械工程及自動化 | 材料科學與工程學科是國家重點一級學科,是全國首批擁有博士學位、碩士學位和學士學位授予權單位,并設有博士后流動站,是"211工程"建設學科和我國材料科學高層次人才培養的主要基地之一。學生就業面廣,無論是高校教學還是科研開發,抑或是軍需冶工都亟需這樣的應用型人才。 |
測控技術與儀器 | 生物醫學工程學科創立于 1978 年,是國內第一批成立該專業的學校。1988 年獲批為“生物醫學儀器及工程”專業唯一的國家重點學科,并建立博士后流動站, 2002 年又獲批為國家重點學科。 本專業是建立在現代高科技基礎上的新興交叉學科,為擴大專業知識視野和活躍學習氣氛,還開設了“名教授專題講座”,“科研前沿系列講座”等,對于想成為高效復合型的高科技的人才有很大的幫助。 |
過程裝備與控制工程 | 創建于1907年,是國內成立最早的土木工程專業,后發展為土木工程學院,成為交通大學四大學院之一。造就了大批國內外知名學者,著名的有林同炎、楊裕球等國際著名結構工程師。設有建筑工程,道橋工程、地下工程三個專業模塊。擁有結構工程、巖土工程兩個碩士點,培養在土木工程及相關領域從事設計、施工、管理及研究工作的專業人才。 |
能源動力系統及自動化 | 該專業是綜合性很強的工程類學科,具有技術性與藝術性相融合的特點。主要學習內容包括:各類建筑設計,城市設計,室內外空間環境設計、建筑理論及建筑技術等,要求學生具有一定的美術基礎和藝術修養并能將之與建筑理論相結合。近年來畢業生就業率維持在100%,多在建筑設計與規劃院所、環境及室內設計部門就職。出國、考研比例占畢業人數近50%。 |
電氣工程與自動化 | 該專業是教育部批準設立的全國首批高等學校戰略性新興產業相關本科專業,主要培養從事新能源與可再生能源開發利用及其相關交叉學科領域的科學研究、技術開發、工程設計及運行管理等工作的創新性高層次專門人才。畢業生繼續深造條件優越,就業前景廣闊。畢業生可到能源、動力、機械、環境等相關領域的研究院、設計院、高等院校及大型企業從事科學研究、技術開發、教學和管理工作。 |
化學工程與工藝 | 該專業全國排名第一,順應國家戰略性新興產業物聯網發展的需要,依托電子與信息工程學院下屬的計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、電子科學與技術等一級學科的師資力量。擁有1個國家重點實驗室和1個教育部重點實驗室,并針對物聯網工程人才培養需求新建立了物理信息傳感與采集監控、無線傳感接入與分布式自組織網絡、物聯數據處理與云計算平臺等專業教學實驗室,具有完善的教學和實驗條件。畢業生主要就業于電力、能源、交通、醫療、貿易等與物聯網相關的企業、行業和政府管理部門。 |
材料科學與工程 | 該專業是一個寬口徑大類專業,其對應的材料科學與工程一級學科是國家一級重點學科,也是首批批準的博士學位授予點和首批博士后流動站,含材料學、材料加工工程、材料物理與化學、材料服役安全工程學共四個二級重點學科。 |
生物醫學工程 | 該專業是建立在現代醫學與工程技術基礎上的新興交叉學科,涉及到現代信號處理、醫學成像、系統與控制、計算機、網絡通訊、新型生物材料、現代醫學、生物物理、放射核物理等學科。該專業為一級國家重點學科,擁有一級學科博士學位授予權和博士后流動站,有國家專業實驗室、教育部和陜西省重點實驗室。該專業培養具備生命科學、物理學、現代電子技術、計算機技術及信息科學等有關的基礎理論知識,具備醫學與工程技術相結合的科研能力,能夠以高新技術為手段從事生物醫學、人體信息的獲取、分析、處理與診斷,以及醫學儀器的研究、設計、制造、開發和運行的高級技術人才。 |
土木工程 | 交通大學土木工程專業創建于1907年,是國內成立最早的土木工程專業,后發展為土木工程學院,成為交通大學四大學院之一。1984年,西安交通大學恢復重建了工業與民用建筑專業,1999年更名為土木工程專業。該專業現按大土木工程進行寬口徑培養,旨在培養具備人居環境科學的基本理念與可持續發展思想,掌握寬厚的土木工程學科基本理論和系統專業知識、以及扎實的實踐能力的土木工程創新型高級專門人才。 |
建筑環境與設備工程 | 建筑環境與設備工程專業創建于1985年,歷經20年的建設與發展,目前已初具規模,擁有一支在學歷、年齡、學術層次和結構上搭配合理的教師和科研隊伍。迄今為止,已培養本科生七百多名,碩士研究生六十多名,博士生十余名。 |
新能源科學與工程 | 該專業是在我校能源動力系統及自動化專業新能源專業方向多年辦學及教學改革實踐基礎上,經教育部批準設立的全國首批高等學校戰略性新興產業相關本科專業。 |
物聯網工程 | 該專業順應國家戰略性新興產業物聯網發展的需要,依托電子與信息工程學院下屬的計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、電子科學與技術等一級學科的師資力量,通過學科交叉、優勢互補、資源共享,以物聯網工程應用為切入點,采取寬口徑、強基礎、重能力的培養方式,培養系統扎實地掌握物理系統信息化、物理系統標識與定位、數據感知、數據傳輸以及海量數據的存儲、檢索和處理的理論與方法,能在物聯網領域起引領作用、具有國際視野和競爭力的創新型高層次專門人才。 |
類別 | 專業名稱 |
---|---|
醫學 | 臨床醫學法醫學基礎醫學口腔醫學藥學護理學預防醫學 |
文學 | 漢語言文學英語法語日語 |
哲學 | 哲學 |
藝術學 | 雕塑書法學藝術設計學視覺傳達設計環境設計 |
法學 | 法學社會學 |
理學 | 統計學化學應用化學物理學應用物理學數學與應用數學信息與計算科學 |
工學 | 能源與動力工程新能源科學與工程生物工程機械工程材料成型及控制工程機械電子工程工業設計過程裝備與控制工程車輛工程電子科學與技術微電子科學與工程光電信息科學與工程信息工程工程力學自動化飛行技術建筑學生物醫學工程化學工程與工藝制藥工程環境科學與工程環境工程環境科學測控技術與儀器電氣工程及其自動化核工程與核技術土木工程建筑環境與能源應用工程飛行器設計與工程材料科學與工程材料物理材料化學計算機科學與技術軟件工程物聯網工程 |
管理學 | 電子商務工商管理會計學工業工程旅游管理行政管理勞動與社會保障信息管理與信息系統工程管理 |
經濟學 | 財政學金融學金融數學經濟學經濟統計學商務經濟學國際經濟與貿易貿易經濟 |
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