飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)前景分析 就業(yè)方向有哪些

報考志愿選擇合適的學校和專業(yè)，對于考生未來非常重要，在選擇報考飛行器維修技術專業(yè)之前，考生需要了解該專業(yè)到底是否適合自己，飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)前景和方向有哪些，未來是否適合自己的職業(yè)規(guī)劃。下面是高考升學網(wǎng)小編幫大家整理的關于該專業(yè)的前景和方向的分析。

一、飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)前景分析

我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�家。�?jù)波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。

現(xiàn)主要急需飛機維修專業(yè)人才。據(jù)了解，目前國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上；有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右；一般飛機維修、航務簽派的月收入則在4000-5000元左右。國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。而即便是應屆畢業(yè)生，薪酬待遇也有3000-4000元左右。

二、飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)方向有哪些

主要面向軍用與民用航空維修、制造企業(yè)及航空兵部隊，在航空機電設備維修領域，從事飛行器結構修理、附件修理、裝配、調試與維護、航線維護、飛機定檢等工作。

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