福建農林大學教務管理系統入口:http://jwgl.fafu.edu.cn/(5id5ljbrbod2oj555dupaf55)/default2.aspx
2018(第五屆)全國交通運輸領域復合材料科技會議暨第一屆海峽兩岸學術交流會議在福州富力威斯汀酒店召開。本次大會由中國復合材料學會主辦,我校交通與土木工程學院、泰安市經濟合作局、泰安市高新技術產業開發區共同承辦。來自加拿大麥克馬斯特大學、北京大學、東南大學、山東大學、福建農林大學、臺灣中央大學、臺灣海洋大學等海峽兩岸高校,中冶建筑研究總院、中車青島四方機車車輛股份有限公司、戴鉑新材料(張家港)有限公司、北汽德奔汽車技術中心有限公司、沈陽飛機設計研究所等復合材料著名企業以及航空航天、汽車、船舶企業和原材料供應商等單位的300多名專家代表齊聚一堂,對復合材料科技創新及產業發展進行了深入研討,有力促進了交通運輸領域復合材料前沿技術及相關科研領域的繁榮與發展。
全國交通運輸領域復合材料科技會議旨在打造航空航天、汽車、軌道交通、船舶等交通運輸領域產學研用科研交流、產業合作平臺,推進行業內產學研用對接,鼓勵企業創新,服務地方產業發展,促進先進復合材料成果轉化,加強交通領域從原材料企業到整機企業產業鏈合作,助力產業升級。大會以大會報告、分會場報告、圓桌會議和項目推介會等形式,內容涵蓋汽車、船舶、軌道交通、橋梁土木等多領域同行間的學術交流及產業合作,并同時邀請臺灣有關專家開設海峽兩岸學術交流分論壇,邀請到泰安市復合材料產業最新孵化技術項目融資路演活動,評選出“2017 年度中國復合材料學會優秀博士學位論文提名獎”“2017年度中國復合材料學會優秀博士學位論文”“2017 年度交通運輸領域復合材料技術創新獎”。會議后期,我校組織參會嘉賓參觀了馬尾造船廠。
開幕式上,副校長鄭郁善代表我校致辭,他向大會的召開表示祝賀,向與會嘉賓的到來表示歡迎。他簡要介紹了我校的基本情況,指出此次大會的召開,既為國內外及海峽兩岸的交通運輸領域復合材料相關方面的專家學者提供了一個學習交流的平臺,也為我校師生提供了很好的學習交流機會,意義重大。他希望,參會的各位專家學者對我校工作多提寶貴建議,與會人員進一步深入交流探討,總結經驗。
中國復合材料學會副理事長、本次大會主席、中國科學院化學研究所、深圳大學研究員徐堅致辭,他對大會的召開表示祝賀,認為本次會議為促進成果、技術創新及產業上下游的對接與耦合,優化行業產業結構,提升復合材料及交通運輸復材應用企業的產品附加值具有重要意義。
在大會報告上,加拿大工程學院院士G. A. Razaqpur作題為“Effective CFRP Anchor for Mitigating Premature Debonding of Externally Bonded FRP Laminates from Concrete Substrates”的主題報告;中車青島四方車輛股份有限公司丁叁叁教授級高工作主題為“軌道車輛碳纖維復合材料產品研發”的主題報告;臺灣海洋大學黃然教授作題為“使用不同纖維及膠凝材料混凝土性質探討”的主題報告;臺灣中央大學黃偉慶教授作“新世紀無水泥綠色混凝土-鹼激發全鋼渣混凝土”的報告;中冶建筑研究總院李榮教授級高工作“高性能纖維增強復合材料與新型結構在土木工程中的研究與應用”的報告;北汽德奔汽車技術中心有限公司王旭總工作“節能和輕量化技術在新能源車的開發與應用”的報告;康得復合材料有限公司謝富源總裁作“復合材料在汽車上應用的現狀及發展趨勢”的報告;戴鉑新材料(張家港)有限公司中國區技術經理曾鳴介紹了復合材料在SOLAR法規船舶主結構件的首次大規模突破應用;沈陽飛機設計研究所朱珊研究員講述了軌道交通行業應用復合材料需要關注的幾個問題。此外,我校邱仁輝教授作為本次大會的組織委員會主任委員主持了大會報告;我校付騰飛博士以及研究生張晨、賈暗明、班陽、何乘根等也做了口頭報告。
此次大會設置了車輛工程、軌道交通、海洋與船舶工程、橋梁與土木工程和海峽兩岸學術交流5個分會場,其中,邀請臺灣有關專家開設海峽兩岸學術交流分論壇海峽是本次大會最大亮點。海峽兩岸學術交流分會場的設立為海峽兩岸交通運輸領域復合材料科技及產業界搭建了很好的學術交流平臺,不僅進一步增強了海峽兩岸的溝通和了解,在促進海峽兩岸在交通運輸領域復合材料相關領域的合作研究方面也有著重要的意義。
成考錄取分數線是多
時間:2024-06-12 17:0:18吉林省普通話考試報
時間:2024-06-12 17:0:33高考成績一樣怎么排名
時間:2024-06-07 17:0:09高校專項報名流程及
時間:2024-06-07 17:0:08