高考填報志愿的時候,想必很多人關心大學的特色王牌專業,特色專業是指一所學校的某一專業,在教育目標、師資隊伍、課程體系、教學條件和培養質量等方面,具有較高的辦學水平和鮮明的辦學特色,已產生較好的辦學效益和社會影響,是一種高標準、高水平、高質量的專業,是“人無我有,人有我優,人優我新”的專業。那么湖南鐵路科技職業技術學院特色王牌專業有哪些有哪些呢,一起來看看。
根據湖南鐵路科技職業技術學院本科招生網公布的數據可知,湖南鐵路科技職業技術學院王牌專業類型有省級(直轄市):鐵道機車運用與維護專業、城市軌道車輛應用技術專業等。
序號 | 專業層次 | 數量 | 專業 |
---|---|---|---|
1 | 省級(直轄市) | 2 | 鐵道機車運用與維護、城市軌道車輛應用技術 |
一、如何選學校?
1、看成績的省排名(位次)
往年有些同學,讓參考志愿,給了十幾個學校,問我怎么樣,然后我再看了一下他的分數,大部分填報的學校都是在浪費志愿,學校和分數不匹配,或者是沒有分數級差。那么如何選學校呢,最重的一個參考數據就是自己分數的省排名(山西招生考試網分數出來后會公布高考成績分段統計表,這個很重要)。
查今年的省排名,再用省排名,看一下最近兩三年這個排名的分數,然后再看這個分數上下二三十分范圍內能報哪些學校。舉個例子:2018年理科560,可以報哪些學校呢?560對應的省排名14000名左右,那么2017年14000名對應的分數是520,那么可以看535-505分錄取的都有哪些學校,可以用這個辦法看最近三年的,找規律,會有個別熱門學校分數是一年比一年高,這個分數段也是根據自身情況,也有些同學想沖一沖,想報535分以上的學校,但是個人建議如果985,211名校,不介意專業的可以沖,但是要正態分布,沖的學校一兩個,保底的留一兩個,中間的穩妥一點(需要注意分數級差)。如果分數不高,只能走普通學校,就沒有沖的意義了,以保專業為主。
2、看城市
如果說專業、學校、城市,做個排序的話,依分數而定,能上名牌的(985學校),學校和城市在前,專業其次,非名牌的,優先考慮城市和專業,那么根據上面的方法學校范圍確定后,發現全國各地的都有,內地的,沿海的,省會的,非省會的,北方的,南方的等等。
在這里個人建議如果本科畢業直接就業的話,能去沿海,不要去內地,能去省會不要去非省會城市,大學幾年,不同的城市帶給你的眼界和接觸到的信息大有不同(這里肯定會有人吐槽,難道內地就沒人去了嗎,當然還是要看分數,有分數才有選擇的權利,北上廣深、沿海分數要高很多,考慮權衡利弊吧,比如有的同學分數夠本省的211學校的中等以上專業,如果報省外只能去非211高校,怎么選擇呢,如果將來還要深造或者在乎名頭,優先考慮211,雖然現在不叫211了,都叫雙一流了,但是在升學深造,求職過程中,不少單位還是看中名頭,另外985,211高校的考研推免名額更多,國家教育資金投入更多,求職的時候,仍有不少單位寫明:985,211高校優先考慮,所以名頭很重要。當然發達地區的就業優勢是內地無法比的,也有很多非211高校就業極好)。
北上廣深等固然好,但是這里要提醒,如果畢業后打算留到所在城市就業要考慮所在城市的房價能否接受以及工作、生活的幸福指數。所以不少同學開始把眼光放到了工作和生活壓力不大的一、二線城市。
3、不要忽略那些專業性強的學校
有些學校雖然不是985或者211,但是專業性極強,就業率相當好,分數也不低,尤其是這些學校的優勢專業。比如:電力大學、郵電大學、財經大學、外國語大學等。
4、一本線附近的同學如何選學校?
其實一本線附近的同學就不用太在乎報的學校是一本還是二本了。每個學校在每個省的錄取批次不一樣,在山西省是二本,但是在別的省可能是一本。1A和1B也不用糾結,不少1B學校還不錯,分數也不高,如果1A走不了好學校,可以報好1B。如果1A和1B都危險,完全可以選一個不錯的二本學校和滿意的專業。
5、二本線附近的同學如何選學校?
個人建議能走本科不要走?疲瑮l件允許的可以走2C,本科生的優勢很多,比如考公務員、求職、去學校應聘老師、去大城市落戶等等,本科生都是個門檻。另外本科不滿意,也可以從本科再深造讀研等。
二、如何選專業?
學校確定后如何選專業?其實這個問題應該在分數出來之前或者高中階段就應該有個小目標、小方向,等成績出來后只有幾天的時間去了解,略顯倉促。也有些同學是先確定專業,再選學校,比如就想考醫學,就想報師范,這樣就很好選了,因為自己成績段可以選的這類專業性學校比較少。
剛從高中畢業的學生,沒有社會經驗,大部分對專業和學校是很模糊的,好在現在網絡信息發達,可以接觸和查詢到信息很多,但是不少同學對專業的了解還停留在表面文字。舉個例子:“工商管理、物流管理、公共事業管理”等專業,不少同學和家長覺得這些專業聽起來很不錯,畢業就可以當管理人員,其實不然,那些學的知識廣泛,但是不精的專業或者不用去大學學習誰都可以去做的專業一定要慎之又慎。
那么,如何了解一個專業呢,大家可以通過這個專業的就業方向去了解。包括做什么,就業單位都是哪些?這樣的話,會幫助自己做更好的判斷(大家可以在網上搜意向學校的畢業生就業質量報告,這個基本上每個學校每年都會公布,對大家了解學校、專業、就業去向等都有很大的幫助)。
如何了解這個學校專業怎么樣?
看這個學校的國家重點專業都有哪些?看有沒有碩士點、博士點。一般情況,如果這個專業是本校的國家重點專業,或者有博士點,都不會差。
填報專業時需要注意什么?
具體填報的時候,每個學?梢蕴顜讉專業。這時一定要謹慎。自己想報的第一專業一定要放到最前面,根據喜好排序,專業也要有級差,不能全部報熱門,最好留一到兩個專業保底。網上也有歷年學校的專業分數線(大部分學校都能查到),報專業一定要看專業分數線,而不是覺得這個分數上這個學校沒問題,專業也沒問題,那就大錯特錯了,學校的最低分,一般都是不太好的專業的最低分,熱門專業超學校分數線幾十分都是有可能。另外保底的專業可以報自己可以接受或者和自己報的專業相近的、分數又不高的專業。
三、其他注意事項
1、珍惜補錄機會:每個批次錄取完都會征集志愿,大家隨時關注山西招生考試網信息,不乏一些好的學校還不錯的專業可以撿漏。
2、注意所報學校的城市和校區:有些學校有分;蛘呋蛘哂胁煌男^。正常情況下學校名字后面會備注城市或者學校最后面有一行小字會備注專業的辦學校區,一定要留意。
3、專業的特殊要求:有些野外作業或者礦業類等專業只限男性等。還有些專業要求有美術基礎,對視力有要求等等。
4、有些專業名字很接近,但是培養方向不一樣,需留意:比如:應用化學、化學工程和工藝、材料化學;自動化、機械設計與自動化、電氣工程與自動化;金融學和金融工程;電子信息工程、信息與計算科學、電子科學與技術、信息工程、微電子科學與工程等。
5、志愿修改次數有限,填報時一定要慎之又慎。
以上是一些技巧方法,僅供參考,每個同學結合自己實際情況謹慎對待,最后祝所有考生都能心隨所愿,走向心中的“象牙塔”。
湖南鐵路科技職業技術學院包含院系和開設專業 | ||
---|---|---|
院系名稱 | 包含專業 | 本? |
鐵道供電與電氣學院 | 城市軌道交通機電技術 | ? |
電氣自動化技術 | 專科 | |
鐵道供電技術 | ? | |
城市軌道交通供配電技術 | ? | |
光伏工程技術 | ? | |
鐵道車輛學院 | 機械設計與制造 | 專科 |
鐵道車輛技術 | ? | |
動車組檢修技術 | ? | |
數控技術 | ? | |
鐵道工程與信息學院 | 鐵道工程技術 | 專科 |
軟件技術 | 專科 | |
鐵道信號自動控制 | ? | |
鐵道通信與信息化技術 | ? | |
城市軌道交通通信信號技術 | ? | |
高速鐵道工程技術 | ? | |
高速鐵路維修技術 | 專科 | |
鐵道機車學院 | 機電一體化技術 | ? |
城市軌道車輛應用技術 | ? | |
鐵道機車運用與維護 | ? | |
智能控制技術 | 專科 | |
機電設備技術 | 專科 | |
鐵道運輸管理與經濟學院 | 城市軌道交通運營管理 | 專科 |
現代物流管理 | 專科 | |
鐵道交通運營管理 | 專科 | |
鐵路物流管理 | ? | |
高速鐵路客運服務 | ? |
湖南鐵路科技職業技術學院是經湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區職教大學城,校區占地面積514畝,建筑面積22.8萬平方米,擁有師生13000余人。是一座生態宜學的“兩型”校園。學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發展戰略,根植鐵路辦專業,對接需求育人才,圍繞軌道交通產業鏈,設有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎課部、思政課部、體育部3個教學部,招生專業共26個,擁有4個國家級骨干專業、2個央財支持的建設專業,3個省一流特色專業群。學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內的行業領軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術能手2人,全國優秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎章獲得者1人、湖南省技術能手2人,省級專業教學團隊3個,省級芙蓉青年學者1人,省級芙蓉教學名師2人,湖南省優秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先。
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