湖北汽車工業學院預測分數線是多少 多少分錄取
更新：2023-09-21 07:50:06 高考升學網放到人生的長河里，高考只是一次經歷，或成功或失敗，都以此為起點開啟你繼續體驗經歷人生的大門，只要努力，只要做好自己，都會最終成就自己，本文主要幫大家整理了湖北汽車工業學院預測分數線是多少的話題，包含湖北汽車工業學院在全國各省錄取分和錄取位次，考生可以對照自己的省份查詢湖北汽車工業學院在本省的錄取分和位次數據，及2023年湖北汽車工業學院預測分數數據。
一、湖北汽車工業學院預測分數線是多少
湖北汽車工業學院預測分數線是355分到540分之間，最低錄取位次排名在219872名到16830名之間，不同的省份錄取預測分和位次不同。
1、湖北汽車工業學院在山西2022年文科最低錄取分數線是477分，其對應的最低錄取位次為16830名;
2、湖北汽車工業學院在內蒙古2022年理科最低錄取分數線是355分，其對應的最低錄取位次為50358名;
3、湖北汽車工業學院在吉林2022年理科最低錄取分數線是443分，其對應的最低錄取位次為31358名;
4、湖北汽車工業學院在山東2022年綜合最低錄取分數線是470分，其對應的最低錄取位次為219872名;
5、湖北汽車工業學院在貴州2022年文科最低錄取分數線是485分，其對應的最低錄取位次為35971名;
6、湖北汽車工業學院在甘肅2022年理科最低錄取分數線是450分，其對應的最低錄取位次為30415名;
二、湖北汽車工業學院在全國各省最低錄取分數線
1、2022年湖北汽車工業學院在全國各省錄取分數線
| 招生省份 | 科目(選科要求) | 所在批次/段 | 年份 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 綜合(物) | 本科A | 2022 | 506 | 33712 |
| 河北 | 物理 | 本科 | 2022 | 484 | 109959 |
| 山西 | 理科 | 本二A | 2022 | 471 | 52571 |
| 山西 | 理科 | 本二B | 2022 | 447 | 70074 |
| 山西 | 文科 | 本二A | 2022 | 477 | 16830 |
| 內蒙古 | 理科 | 本二A | 2022 | 355 | 50358 |
| 遼寧 | 物理 | 本科 | 2022 | 525 | 34725 |
| 吉林 | 理科 | 本二A | 2022 | 443 | 31358 |
| 黑龍江 | 理科 | 本二A | 2022 | 413 | 43801 |
| 江蘇 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 467 | 137832 |
| 江蘇 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 490 | 117207 |
| 浙江 | 綜合 | 1段 | 2022 | 540 | 118919 |
| 安徽 | 理科 | 本二 | 2022 | 483 | 105658 |
| 安徽 | 文科 | 本二 | 2022 | 505 | 34070 |
| 福建 | 物理(物理+不限選考科目) | 本科 | 2022 | 489 | 58364 |
| 江西 | 理科 | 本二 | 2022 | 487 | 74961 |
| 江西 | 文科 | 本二 | 2022 | 496 | 34234 |
| 山東 | 綜合 | 1段 | 2022 | 470 | 219872 |
| 山東 | 綜合 | 1段 | 2022 | 513 | 121567 |
| 河南 | 理科 | 本一 | 2022 | 526 | 92680 |
| 河南 | 理科 | 本二 | 2022 | 496 | 142023 |
| 河南 | 文科 | 本二 | 2022 | 493 | 49917 |
| 湖北 | 歷史(歷史+不限) | 本科 | 2022 | 483 | 28445 |
| 湖北 | 歷史(歷史+不限) | 本科 | 2022 | 484 | 28040 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 456 | 94023 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 458 | 92648 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 462 | 89834 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 465 | 87749 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 466 | 87052 |
| 湖南 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 475 | 96765 |
| 湖南 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 485 | 86359 |
| 廣東 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 504 | 137005 |
| 廣東 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2022 | 518 | 115325 |
| 廣西 | 理科 | 本二 | 2022 | 407 | 92059 |
| 廣西 | 文科 | 本二 | 2022 | 469 | 31242 |
| 海南 | 綜合(不限) | 本科 | 2022 | 531 | 24662 |
| 重慶 | 物理 | 本科 | 2022 | 490 | 47566 |
| 四川 | 理科 | 本一 | 2022 | 525 | 73036 |
| 四川 | 理科 | 本二 | 2022 | 476 | 126768 |
| 四川 | 理科 | 本二 | 2022 | 483 | 118419 |
| 貴州 | 理科 | 本二 | 2022 | 407 | 85171 |
| 貴州 | 文科 | 本二 | 2022 | 485 | 35971 |
| 云南 | 理科 | 本二 | 2022 | 469 | 69010 |
| 云南 | 文科 | 本二 | 2022 | 537 | 27459 |
| 陜西 | 理科 | 本二 | 2022 | 422 | 80189 |
| 陜西 | 理科 | 本二 | 2022 | 437 | 69465 |
| 甘肅 | 理科 | 本一 | 2022 | 450 | 30415 |
| 甘肅 | 理科 | 本二 | 2022 | 414 | 47678 |
| 甘肅 | 文科 | 本二 | 2022 | 439 | 21346 |
| 新疆 | 理科 | 本二 | 2022 | 374 | 22302 |
2、2021年湖北汽車工業學院在全國各省錄取分數線
| 招生省份 | 科目(選科要求) | 所在批次/段 | 年份 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 物理 | 本科 | 2021 | 479 | 107280 |
| 山西 | 理科 | 本二A | 2021 | 472 | 53290 |
| 山西 | 理科 | 本二B | 2021 | 437 | 75962 |
| 內蒙古 | 理科 | 本二A | 2021 | 359 | 44679 |
| 遼寧 | 物理 | 本科 | 2021 | 532 | 31300 |
| 吉林 | 理科 | 本二A | 2021 | 429 | 30128 |
| 黑龍江 | 理科 | 本二A | 2021 | 395 | 45247 |
| 江蘇 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 451 | 131561 |
| 江蘇 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 470 | 115899 |
| 浙江 | 綜合 | 1段 | 2021 | 519 | 134649 |
| 安徽 | 理科 | 本二 | 2021 | 474 | 102964 |
| 福建 | 物理(物理+不限選考科目) | 本科 | 2021 | 501 | 52696 |
| 江西 | 理科 | 本二 | 2021 | 488 | 74161 |
| 山東 | 綜合 | 1段 | 2021 | 477 | 202970 |
| 山東 | 綜合 | 1段 | 2021 | 516 | 115594 |
| 河南 | 理科 | 本一 | 2021 | 535 | 93448 |
| 河南 | 理科 | 本二 | 2021 | 497 | 147350 |
| 湖北 | 歷史(歷史+不限) | 本科 | 2021 | 511 | 31767 |
| 湖北 | 歷史(歷史+不限) | 本科 | 2021 | 512 | 31329 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 461 | 86829 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 465 | 84949 |
| 湖北 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 474 | 80638 |
| 湖南 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 472 | 107861 |
| 湖南 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 517 | 66112 |
| 廣東 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 497 | 138741 |
| 廣東 | 物理(物理+不限) | 本科 | 2021 | 504 | 127957 |
| 廣西 | 理科 | 本二 | 2021 | 426 | 79238 |
| 海南 | 綜合(物) | 本科 | 2021 | 531 | 23183 |
| 重慶 | 物理 | 本科 | 2021 | 526 | 47516 |
| 四川 | 理科 | 本一 | 2021 | 532 | 72135 |
| 四川 | 理科 | 本二 | 2021 | 477 | 129421 |
| 四川 | 理科 | 本二 | 2021 | 487 | 118617 |
| 貴州 | 理科 | 本二 | 2021 | 408 | 86886 |
| 云南 | 理科 | 本二 | 2021 | 469 | 69579 |
| 陜西 | 理科 | 本二 | 2021 | 417 | 77127 |
| 陜西 | 理科 | 本二 | 2021 | 430 | 68052 |
| 甘肅 | 理科 | 本一 | 2021 | 449 | 31019 |
| 甘肅 | 理科 | 本二 | 2021 | 409 | 50118 |
| 新疆 | 理科 | 本二 | 2021 | 385 | 21137 |
三、湖北汽車工業學院最新師資介紹
湖北汽車工業學院坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調源頭，中國商用車之都的湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明（單位）校園”。一、學校發展概況1.因車而建，多科協調發展學校創建于1972年，前身是東風汽車集團有限公司（原中國第二汽車制造廠）組建的工人大學。經過近50年發展，學校已經成為覆蓋工、管、經、理、法、文、藝等七大學科門類的多科性應用型大學。目前，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積30萬平方米，館藏紙質文獻110.4萬冊，電子圖書總量百萬余冊。現有全日制在校普通本科生、研究生、留學生1.5萬余人。2.與時俱進，持續轉型升級作為一所伴隨民族汽車工業成長、發展、壯大的高等學府，學校1983年經國務院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業學院，原中科院學部委員孟少農任首任院長。1988年學校開始探索培養碩士研究生，1994年列入機械工業部院校序列，1995年開始聯合培養碩士研究生，為中央財政、湖北省、東風汽車公司共建院校，2006年學校從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學校被國家教育部評定為本科教學優秀學校，2013年獲批為碩士學位授予權單位，2016年順利完成教育部本科教學工作審核評估，2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校，同年學校正式進入湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位立項建設高校。二、辦學定位與特色1.植根產業，學科特色鮮明學校緊緊圍繞汽車產業鏈構建學科特色，在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優勢與特色。現有1個湖北省優勢特色學科群，8個湖北省重點特色學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科；有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業學位授權類別。2.服務社會，“產學研創”深度融合學校扎根十堰、立足湖北，以“服務地方經濟和汽車產業”為己任，走“產學研創融合”的特色發展之路，與東風汽車公司、十堰市建立了6個院士（專家）工作站、30余個校企共建研發中心、6個地方特色高端智庫，與140多家企事業單位建立了長期產學研創合作關系。設有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節能技術湖北省協同創新中心、武當文化研究與傳播中心等46個省部級科技創新平臺和省人文社會科學重點研究基地。三、師資隊伍與水平1.結構合理，整體水平較高學校現有教職工1004人，其中專職教科研人員603人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%，學校擁有20個省級優秀教學團隊和基層教學組織，設“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創新人才15人。現有享受國務院特殊津貼、獲得國家科技進步獎等國家級專家3人，有湖北省突出貢獻專家、省政府專項津貼專家、省新世紀人才工程等省級專家人才30人次，獲“湖北省勞動模范”“湖北省師德先進個人”“湖北省優秀教師”等省級榮譽稱號10人次。有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號32人次。2.“雙師”建設，實踐能力突出學校注重教師素質提高和工程實踐能力培養，80%以上的教師具有工程實踐經歷。積極建設校企人員雙向交流協作共同體，不斷優化專兼職結合的教師隊伍，聘請了100多名企業工程技術人員和高級管理人員到學校兼職任教，建設了一支師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的專兼職教師隊伍。四、科學研究與貢獻1.強化創新，科技成果豐碩學校近五年主持和承擔了國家級、省部級研究項目、市廳級項目及企業委托項目等1200余項。獲授權專利360項，參與制定國家標準5項，獲國家、省市級科技獎勵36項，獲省市社會科學優秀成果獎64項。《湖北汽車工業學院學報》被“中國期刊全文數據庫”“萬方數據——數字化期刊群”等全文收錄。2.聚焦應用，轉化效益顯著學校聚焦汽車行業和地方經濟社會發展的關鍵性問題，強化科技攻關和成果轉化。“混合動力城市客車節能減排關鍵技術”獲國家科技進步二等獎，“乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復合加工生產線示范工程”“高精度慣性傳感器地面測試方法研究”等國家重大重點科技研發項目獲批立項，“汽車用鋁合金高頻焊管制造技術及裝備”研究成果入選省科技廳揭榜制項目成果發榜名錄。學校多篇資政報告獲得省市主要領導批示采納。以省科技創新群體為代表的14個省部級科技創新團隊，8位優秀專家被納入了中國工程院院士專家團隊，共同服務十堰“雙百行動”。五、人才培養與質量1.質量立校，工程教育扎實學校堅持“工程教育回歸工程”理念，圍繞和拓展汽車產業鏈，培養專業基礎扎實、工程實踐能力強、具有創新精神和創業意識的專門應用型人才。學
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