飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)排名好不好_主要課程_就業(yè)方向與前

飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)排名好不好_主要課程及就業(yè)前景分析

高考填報志愿時，飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)怎么樣是廣大考生和家長朋友們十分關(guān)心的問題，以下飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)介紹，包含：飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)主要課程、就業(yè)方向和就業(yè)前景，以及畢業(yè)后具備的能力等，希望對大家有所幫助。

說明：專業(yè)好不好，主要看適不適合自己，適合自己的才是最好的。

飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必要的基本文化知識，具有創(chuàng)新精神，具備飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機結(jié)構(gòu)修理生產(chǎn)第一線工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

1、飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)主要課程

政治理論、高等數(shù)學、工程數(shù)學、大學英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、專業(yè)英語、工程制圖、計算機繪圖、機械基礎(chǔ)、工程力學、電工學、航空材料、鉗工工藝學、機床與刀具、航空概論、數(shù)控技術(shù)、鈑鉚工藝學、維修基礎(chǔ)、飛機結(jié)構(gòu)與修理、腐蝕與防護、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)與維修、飛機結(jié)構(gòu)疲勞強度與斷裂分析、飛機客艙設(shè)施與修理、飛機系統(tǒng)與附件、典型機型結(jié)構(gòu)修理等。

2、飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)畢業(yè)后具備的能力

培養(yǎng)目標

飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必要的基本文化知識，具有創(chuàng)新精神，具備飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機結(jié)構(gòu)修理生產(chǎn)第一線工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

培養(yǎng)要求

⑴掌握本專業(yè)所需的基本理論知識，具有國家“民用航空器修理人員執(zhí)照”基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)修理專業(yè)（STR）所要求的知識； ⑵掌握本專業(yè)主要機型（波音737/757、空客320等）的結(jié)構(gòu)和客艙設(shè)施方面的知識，具有分析、判斷飛機結(jié)構(gòu)損壞程度及修理的能力； ⑶熟練地運用各種航空工具和設(shè)備，具有從事飛機鉗工、鈑金、鉚接、焊接、機加和飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理的能力； ⑷了解航空修理理論和新的修理思想，具有飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備及航空發(fā)展方向等多方面的知識； ⑸了解民航企業(yè)的生產(chǎn)和管理，具有從事飛機修理文件、飛機修理資料的收集整理以及飛機修理質(zhì)量監(jiān)控工作的能力； ⑹掌握計算機應(yīng)用的基本知識，具有較強的計算機維護和使用技能； ⑺掌握“高等學校英語應(yīng)用能力（A級）”考試和“民航英語工程”中級水平所要求的英語聽、說、讀、寫等方面的知識，具有閱讀通告和本專業(yè)技術(shù)英文資料的能力；

3、飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機客艙設(shè)施修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理工作；在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事機械加工、飛機結(jié)構(gòu)或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機修理文件、飛機修理資料的收集整理及飛機修理質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機械專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。