飛行器動力工程專業開設課程和未來就業方向分析(原創)
距離高考還剩下100多天,考生在前線奮斗,家長也不要忘了為學生提前做好志愿準備哦。孩子未來要學習的大學專業有什么用?考生和家長往往誤以為同名專業就是同一專業,至少也應該是大同小異的。但是,同名專業在不同高校其實并不相同,甚至是大不相同,即研究的側重點不同、就業方向和領域也都不同。本文高考升學網小編整理了關于飛行器動力工程專業的開始課程和就業方向的相關知識。
主干學科:機械工程、力學、動力工程與工程熱物理、高等數學。主要課程:機械原理及機械設計、電工與電子技術、工程力學、工程熱力學、傳熱學、動力裝置原理及結構、動力裝置制造工藝學等。
主要實踐教學環節
包括金工實習、工程圖測繪、認識實習、計算機應用與上機實踐、課程設計(機械原理及機械零件課程設計、動力裝置課程設計)、專業綜合實驗(熱工綜合實驗、自控綜合實驗)、校外生產實習、畢業設計,一般安排30--35周。
培養目標
本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
專業培養要求
本專業學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識,受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練,具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。
畢業生具備的專業知識與能力
1、掌握扎實的數學、力學、機械學及電子學等學科的基本理論、基本知識;2、掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統的原理和結構的設計和分析方法;3、具有綜合的機械工程設計的基本能力;4、了解飛行器動力裝置的應用前景和發展動態;5、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力;6、具有從事本專業范圍內新技術研究與開發的初步能力;7、具有較高的人文社會科學知識的修養,具有一定的組織管理能力和社會活動能力;8、熟悉飛行器動力工程研制與發展的方針、政策和法規。
由于我國飛行器動力行業已得到國家多項專項計劃支持,未來該專業將具有很好的發展前景。畢業生可在航空、航天發動機設計所、研究所高校、部隊和企業的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。
就業前景分析 (按飛行器動力工程專業相關職位統計) 據統計,飛行器動力工程專業就業前景最好的地區是:北京。在"航空航天類"中排名第 5
畢業生首選城市: 北京、上海、重慶、西安、廣州。
畢業生平均薪酬: 6718元。
飛行器動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”,是決定飛行器一代又一代高速發展的關鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為發展的重點,列入長期發展規劃。隨著我國大飛機工程和航空、航天、民航等事業的不斷發展,對人才的需求更加強烈,同時我國飛行器動力行業已得到國家多項專項計劃支持,未來飛行器動力工程專業將具有很好的發展前景
畢業生主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,并從事通用機械設計及制造的工作。由于我國航空航天領域近年來的飛速發展,開發發動機的飛行器動力工程專業的畢業生每年都供不應求。飛行器動力工程專業大部分學生都在航空、航天、民航等領域對口從事研究工作。但是還有很多學生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。
排序 | 院校代碼 | 院校名稱 | 水平分數 |
---|---|---|---|
1 | 10006 | 北京航空航天大學 | A++ |
2 | 10699 | 西北工業大學 | A++ |
3 | 10287 | 南京航空航天大學 | A+ |
4 | 10007 | 北京理工大學 | A+ |
5 | 10059 | 中國民航大學 | A+ |
6 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | A+ |
7 | 10384 | 廈門大學 | A+ |
8 | 10406 | 南昌航空大學 | A |
9 | 10213 | 哈爾濱工業大學 | A |
10 | 10217 | 哈爾濱工程大學 | A |
?漆t學生有前途嗎 好就業
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